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日子一Skoda零件天比一天好了,游老漢瞅哪油氣分離器改良版兒都順暢。可回想這些年,家里的日子也跟家門前流過的黃河一樣,曲德系車材料曲折折。
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好在家庭聯產承包責任制迅速在各地農村鋪開,1982年起黨中央又連續五年發布以三農為主題的中央一號文件,游家不僅VW零件能賓利零件吃飽飯,還蓋了新房,家里一件件置辦齊了當時搶手的稀罕物件,“我是最早買電視的,像這半個村就一個電視機藍寶堅尼零件。老伴說,咱有錢也買個席夢思BMW零件。我說買,德系車零件1000多塊錢 ,買個。”
到了90年代,游老漢農閑時還去鄭州打保時捷零件工,汽車材料報價一個月能掙1000多元。再到兒子結婚,那婚禮可就熱鬧闊氣多了,家里又陸續添置了摩托車、洗衣機等。最讓游老漢高興的是機械化種地。“不用人工,我這手機里面,有犁地的,拖拉機、旋耕機的人水箱水的電話,一打電話,說今天把Audi零件我那地里犁了,比起之前套著毛驢犁方便。打電話,約時間,開玉米收割機,去汽車機油芯了,掰了,Porsche零件放在斗里,放那曬就行。”
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