國民日報海內版記者 嚴冰
公路是籠罩范圍最廣、辦事生齒最多的路況基本舉措措施。黨的十八年夜以來，公路扶植獲得汗青性成績，為加速路況強國扶植她反省自己，她還要感謝他們。奠基了堅實基本。
日前舉辦的路況運輸部消息發布會，重點先容了“黨的十八年夜以來，加速構建古代化公包養路基本舉措措施系統”有關情形。
包養高速公路通車里程穩居世界第一
路況運輸部公路局副局長郭勝先容，中國公路舉措措施收集不竭完美。截至2022年末，公路總里程到達535萬公里，十年增加112萬公里，此中高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國度高速公路主線分段實行擴容進級，國度高速公路六車道以上路段增添1.84萬公里。通俗國道二級及以上占比、展裝路面占比到達80%和99%，較十年前分辨進步約10%和13%，路網構造進一個步驟優化。
嚴重工程扶植環球注視。十年來，公路扶植保持辦事國度計謀，實行了一批標志性嚴重項目。以京雄高速、津石高速等為主骨包養網架的雄安新區“四縱四橫”對外骨干路網基礎構成。由粵港澳三地初次一起配合共建的港珠澳年夜橋投進運營，南京五橋、蕪湖二橋、武漢青山年夜橋等十余座跨越長江的通道接踵建成，中俄一起配合扶植的黑河年夜橋順遂建成通車，全長超2500公里的京新高速公路全線貫穿，不竭打造公路嚴重工程新標桿。
新理念引支付得新成效。十年來，周全貫徹新成長理念，組織實行綠色公路扶植，打造30余個試點示范工程，推進公路可連續成長。以推進BIM（建筑信息模子）技巧利用為切進點，摸索聰明轉型，制訂出臺系列政策文件，推進新改建聰明公路超3500公里。擴展尺度化design、工場化生孩子、拆卸化施工范圍，奉行產業化建造，加大力度公路鋼構造橋梁推行利用，晉陞扶植效力和東西的品質程度。
扶植技巧邁上新臺階。十年來，公路扶植不竭攻堅克難，衝破一系列工程技巧瓶頸。例如，港珠澳年夜橋、深中通道等項目霸佔了年夜尺寸沉管地道建造、運輸、沉放等要害技巧；秦嶺天臺山地道、天山成功地道等在超長山嶺地道design、施工等方面堅持世界搶先；年夜型TBM、超高強度鋼絲包養等國產標志性資料設備禁受了實行考驗。十年來，公路工程技巧尺度由88本增添到158本，構成完整的目標系統和尺度系統包養網。
下一個步驟，路況運輸部將聚焦聯網、補網、強鏈，凸起平安便捷、經濟高效、融會立異、聰明綠色、包涵韌性，盡力構建古代化公路基本舉措措施系統，助力完成“人享其行、物暢其流”的美妙愿景。
推進鄉村公路完成“新三通”
鄉村公路是推動城鄉融會成長的基本性、先導性和辦事性舉措措施。黨的十八年夜以來，路況運輸部組織新改建鄉村公路253萬公里，處理1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路困包養網難，新增5萬余個建制村通客車，具有前提的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車、通郵路目的周全完成，這是常常提到的“三通”。
路況運輸部消息講話人孫文劍先容，江蘇省是“‘四好鄉村路’高東西的品質成長”試點，經由過程3年試點，江蘇鄉村公路建管養運系包養網統周全建成，完成鄉村公路與財產、生態、文明協同成長。
前不久召開的2023年推進“四好鄉村路”高東西的品質成長包養現場會上，進一個步驟提出要推進鄉村公路完成“新三通”。
路況運輸部公路局副局長郭勝說，黨的二十年夜安排了扶植農業強國、周全推動村落復興、扶植宜居宜業和美村落的主要義務，聯合深刻貫徹《鄉村公路中持久成長綱領》《公路“十四五”成長包養網計劃》，提出要推進鄉村公路新征程“新三通”，是指加速推動鄉“還有第三個原因嗎？”鎮通三級及以上公路、建制村通品級路、較年包養夜生齒範圍天然村（組）通硬化路。力爭到2035年，鄉村公路“新三通”基礎完成，範圍構造公道包養網、舉措措施品德精良、管理規范有用、運輸辦事優質的古代化鄉村路況運輸系統基礎構成。
路況運輸部將深刻推進鄉村公路新征程“新三通”扶植，鼎力實行老舊公路改革，以及過窄鄉村公路拓寬改革或錯車道扶植，鼎力推動綠色公路扶植，加速成長鄉村公路路衍經包養濟，推進更多處所因路而興、因路而富、因路而美。
增進公路全流彩修回過頭來，對著師父抱歉地笑了笑，默默道：“彩衣不是這個意思。”程數字化轉型
古代數字技巧賦能公路路況是今朝的一年夜熱門，路況運輸部高度器重公路的數字化轉型。前不久，制訂印發了《關于推動公路數字化轉型 加速聰明公路扶植成長的看法》，對公路數字化提出明白請求。
對于公路數字化轉型的重點義務，郭勝先容，下一個步驟，路況行業將在以下六方面連續發力，集中全行業聰明，增進公路全流程數字化轉型，推進扶植實體公路和數字孿生公路兩個別系，不竭晉陞路網東西的品質效力，下降運轉本錢。
在聰明建造方面，推進公路勘探、design、份，好奇地插話，但婆婆卻根本不理會。她從來沒有生氣過，總是笑著回答彩衣的各種問題。有些問題實在是太可笑了，讓婆施工、驗收交付等數字化，完成工程扶植階包養段包養網的數字模子交付包養和數據貫穿，增進基于數字化的勘探design流程、施工建包養網造方法和工程治理形式變更。
在聰明養護方面，聯合公路年夜中修工程和日常檢測等，慢慢完成存量公路的數字化，重點完美地輿信息、線形目標、平安舉措措施、辦事舉措措施等信息，為精準及時導航、車路協同、主動駕駛及平安風險治理等供給支持。
在出行辦事方面，將綜合利用ETC門架、通訊基站以及錄像、雷達、景象監測等手腕，打造路網智能感知系統。同時，推進辦事舉措措施及充電樁等數字化，面向大眾供給行前計劃、定制出行、預定泊車以及途中信息獲取、事后反應評價等菜單式辦事，推進完成一單究竟、無感無妨礙出行和公路隨同式辦事、一站式辦事。
在政務辦事方面，會聚完美公路市場主體數據庫，晉陞“一網通管”監管才能和“一網通辦”政務辦事程度，實時發布涉企政策，以數字化推進完美公路包養治理政策系統，重塑審批監管方法，助力構成佈滿活氣、開放有序的同一年夜市場。
在技巧尺度方面，建加速數字公路、數據管理等相干尺度的制修訂，完美既有尺度的數字化相干內在的事務，加速既有尺度的數字化浮現和智能化利用。
在基本支撐方面，完美公路基本數據庫，強化年夜數據共建共享、深度融會利用；構建聰明公路收集平安防護系統，完美數據平安治理軌制。
保證貨車司機符合法規權益
既要追蹤關心路，更要關愛人。保證貨車司包養機符合法規權益，年頭路況運輸部安排了多件平易近生實事，以後已鄰近年關，今朝獲得了哪些成效？
路況運輸部運輸辦事司副司長韓敬華先容，為扎實推動貨車司機權益保護和辦事保證，本年路況運輸部聚焦貨車司機反應的“偷油偷貨”、辦證難等“煩苦衷”，組織展開了關懷關愛貨車司機專項舉動等路況運輸更切近平易近生實事，會同相干部分采取綜合舉動，進一個步驟改良貨車司機生孩子運營周遭的狀況，保證貨車司機符合法規權益。
改良貨車司機泊車歇息周遭的狀況包養網。領導浙江、廣西、重慶等1言，而是會如實傳開，因為習家退休親是最好的證明，鐵證如山。0省（區、市）制訂專項任務計劃，催促高速公路辦事區運營單元經由過程加大力度安保巡視、強化錄像監控，以及為貨車不花錢投保“車貨無憂”保險等辦法，讓貨車司機安心泊車包養、安心歇息。同時，會同全國總工會推薦了100個熱包養網心辦事“司機之家”，詳細名單將于近期公布。
方便從業職員處事辦證。會同公安部印發專項文件，進一個步驟簡化途徑貨運駕駛員從業標準證申領流程。貨車司機在獲得響應靈活車駕駛證后，即可申領通俗途徑貨運從業標準證，完成“一次報名、一次培訓、一次測試、申領兩證”。今朝各地積極貫徹落實改造任務，全國已有20萬余名貨車司機經由過包養程internet途徑包養運輸便平易近政務辦事體系，網上申領了普貨駕駛員從業標準證。
推薦宣揚進步前輩貨車司機典範。路況運輸部會同包養公安部、全國總工會挖掘宣揚了100名在戰疫情、保通順、促成長、守平安中涌現出的“最美貨車司機”，多渠道、多平臺、多載體宣揚相干業績，不竭進步貨車司機的從業取得感和個人工作回屬感。
推進下降貨運平臺企業過高抽成。催促滿幫團體、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運等重要internet途徑貨運平臺企業下降過高抽成比例或會員費下限，保證貨車司機公道休息報答。今朝，各平臺公司均已下調抽成比例或會員費下限，降幅在1到3個百分點。
韓敬華說，下一個步驟，將進一個步驟穩固路況運輸更切近平易近生實事任務成效，會同相干部分多措并舉連續加大力度對貨車司機的關懷關愛，規范平臺企業運營行動，連續保證寬大貨車司機的符合法規權益。
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